Индийская авиакомпания Vistara (UK) готовится к выходу на международные маршруты. Разрешение на выход за пределы страны она получила в марте этого года.
Первым пунктом назначения станет Сингапур (SIN), куда 6 августа отправится самолёт из Дели (DEL). 7 августа добавятся полёты из Мумбаи (BOM).
Авиакомпания поставит на линию арендованные Boeing 737-800 из флота Jet Airways (9W), ещё в прошлом году второй по величине авиакомпании Индии, прекратившей операции в апреле.
Сингапур — это норма
Старт трансграничных полётов именно с Сингапура — это ожидаемое решение от Vistara. Всё дело в её акционерной структуре: при том, что индийская Tata Sons Ltd. владеет контрольным пакетом, 48% бумаг держит Singapore Airlines (SQ), менеджмент которой и занимался непосредственным запуском и оперативным управлением перевозчиком.
Стартап 2015 года действует в нетипичной для новых компаний вообще и индийского рынка в частности премиальном сегменте и развивается довольно медленно. К концу 2018 года Vistara смогла занять лишь 3,5% внутреннего рынка (6-е место в стране), обслуживая линии между 25-ю аэропортами.
Boeing 737NG — это ненормально
Vistara с самого момента запуска оперировала однородным флотом из Airbus A320ceo (позднее — и A320neo) с салонами трёхклассной компоновки: вслед за бизнес классом идут кресла премиального эконома, а далее — базового.
Однако с коллапсом Jet Airways менеджмент не смог удержаться от массового предложения Boeing 737-800 в индийском реестре. Весьма новых, не старше 8 лет, с относительно подходящим оборудованием пассажирской кабины, а главное — по ценам ниже рынка, так как арендодатели уже упустили прибыль из-за накопленных долгов бывшего клиента и срочно искали новых.
Итого, на данный момент парк Vistara насчитывает 13 самолётов Airbus A320ceo, 10 единиц A320neo, 6 «чужих» (и, скорее всего, временных) Boeing 737-800. Ещё 5 бывших в употреблении бывшего конкурента B737-800 поступят в ближайшее время, с их помощью и будут открываться новые международные маршруты. А для нормального обновления флота предусмотрен заказ на 40 новых Airbus A320neo и 6 удлинённых A321neo.
Весь парк взят в лизинг — и «старые» A320, и «по случаю» привлекаемые Boeing 737NG, и самолёты изо всех новых заказов непосредственно у производителей.
Airbus A320-251N — основа флота авиакомпании Vistara
Boeing 737-85RWL в ливрее Jet Airways; один из шести (в будущем, возможно, одиннадцати) самолётов, доставшихся после её коллапса авиакомпании Vistara. Именно с их помощью будут открыты рейсы в Сингапур
Dreamliner — это будущее
На среднемагистральных маршрутах авиакомпания ограничивать себя не собирается.
Jet Airways работала и на дальних направлениях, освободив их теперь для роста ранее запертых внутри страны «малышей». Vistara логично устремилась в эту нишу.
С 2020 по 2021 год авиакомпания будет получать от производителя средние широкофюзеляжные Boeing 787-9 — всего их будет шесть, — что позволит её обслуживать 6… 8 регулярных маршрутов в Европу или Японию.
/14 июля 2019/
